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大馬力越來越受歡迎 大中型拖拉機快速放量

作者:財聯社記者 肖良華 本站發布時間:2021年09月02日 收藏

  隨著市場需求增加和我國農機技術水平的不斷提高,農機大型化、智能化發展趨勢明確,近年來大中型拖拉機產品快速放量,2021一季度,大中型拖拉機的產量同比增幅達到小型拖拉機的2倍。

  一拖股份(601038.SH)相關負責人向財聯社記者表示,勞動力成本上漲、補貼力度較大、農戶經營規模的不斷擴大等因素刺激大功率拖拉機需求,公司100馬力以上大功率拖拉機產品占比持續提升。300馬力以上大功率高端拖拉機,公司已經研發成功。

  近年來,國產大功率拖拉機發動機不斷實現技術突破,也帶動了產業鏈上相關配件行業不斷上行。濰柴股份(000338.SZ)相關負責人表示,公司大功率農機發動機技術領先,近年來出貨量快速增長。弘宇股份(002890.SZ)董秘劉志鴻表示,公司大功率拖拉機液壓提升器近年來銷量占比提升,智能化產品已經升級到第二代,達到國際水平,后續爭取實現對國外品牌的超越。

  面臨較大市場潛力

  國家統計局數據顯示,經過幾年的更新換代,25馬力以上的大中型拖拉機占比整體上升。且在近年有加速跡象。數據顯示,2020年,大中型拖拉機全年產量為34萬6000臺套,同比2019年增加23%。而小型拖拉機同比下降了47.2%。2021年第一季度,中國大型拖拉機累計產量為2.9萬臺,累計增長113.8%;中型拖拉機累計產量9.7萬輛,累計增長68.93%。同期小型拖拉機產量同比增長30%左右。

  業內人士表示,隨著國內土地流轉經營模式的進一步發展,土地集中經營愈發明顯,疊加人工費用越來越高,農業經營者對大中馬力拖拉機的需求越來越大。同時,國家一直在持續推動土壤的深耕深松工作,這需要配套大中馬力拖拉機來完成,這些需求都在持續、快速推動著大中馬力拖拉機的發展。

  上述業內人士表示,補貼是農機需求的重要刺激因素,此前,國內多地根據功率對農機進行補貼,購買功率越大的農機越合算,引導大中型拖拉機逐步實現了對小型拖拉機的替代。

  供給端來看,國內相關企業一直在努力實現對大馬力產品的突破。一拖股份相關負責人表示,公司大馬力產品產品占比上升明顯,大馬力產品去年銷量增加46%,今年市場占比持續增加。在300馬力以上的市場,公司正在加快研發腳步,目前已經推出樣品。

  中國農業機械工業協會執行副會長兼秘書長寧學貴表示,國產高端拖拉機產業化步伐加快。中國一拖、雷沃重工、常州東風等企業的動力換擋拖拉機、無機變速拖拉機將陸續進入市場。

  同時,我國拖拉機核心部件技術水平的提高,也在推動著大中功率拖拉機的不斷發展。濰柴動力研發生產的農機發動機,均為中大功率產品,技術較為先進,處于行業較高水平,主要供應下游拖拉機、采棉機等廠商。公司大功率農機發動機銷量近年來快速提升,出貨量從2016年1萬臺迅速增加到2020年的9萬臺。

  從行業前景來看,中大功率拖拉機仍面臨較好的發展契機。國家統計局數據顯示,我國農業機械化率在70%左右,而發達國家農業機械化水平普遍在90%以上,對比發達國家農業機械化水平來看,我國農業機械增長仍具有較大潛力。

  政策方面,國家相關政策已經提出高端農機產品國產化發展目標,到2025年,國產農機產品市場占有率穩定95%以上,200馬力以上大型拖拉機等高端產品市場占有率達60%。

  相關上市公司有望獲益

  拖拉機需求的馬力段上移,長期利好中大輪拖行業龍頭。長城證券研報認為,隨著我國農機技術水平的不斷提高,農機大型化、智能化、節能化的發展趨勢日益明確,對農機制造企業的技術研發能力、集成制造能力及資金實力要求也逐步提高,具有規模優勢、產品種類豐富、技術先進的大型農機制造企業優勢有機會進一步擴大。

  數據顯示,我國大中型拖拉機市場競爭格局中,東方紅、雷沃、東風位居前三,市場份額占比超過30%。

  其中,一拖股份2020年大中型拖拉機產品銷5.36萬臺,同比增長28.04%。其中,100馬力以上拖拉機累計銷售1.81萬臺,同比增長46.06%。大中型拖拉機累計銷量增幅超過行業增幅,市場占有率位居首位,并持續提升。

  其他公司方面,智慧農業(000816.SZ)在農機內燃機細分市場保持著較強的優勢,2020年公司生產內燃機等機械產品60萬臺。中聯重機(000157.SZ)農業裝備整體實力已進入行業前列,小麥收獲機械,水稻收獲機械,玉米收獲機械,烘干機國內市場占有率快速躍升,拖拉機進入行業主流品牌。蘇常柴A主要生產中小功率柴油機,功率范圍1.62—103千瓦,產品廣泛應用于皮卡、輕卡、低速載貨汽車、拖拉機、收割機等領域,公司積極進軍大馬力拖拉機市場。2020年公司售各類柴油機、汽油機及機組75.95萬臺。濰柴動力相關產品均為大中型農機發動機,目前占據國內中大功率農機發動機約20%的市場份額。

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